Toyota vs. Gesamtmarkt

 

Nationale Verkaufsförderung

  • Die Leasingrate für den Aygo X war die niedrigste, die im September in den klassischen Median ausgelobt wurde.

 

Angebote auf den Internetseiten der Fabrikate

  • Die Angebote auf toyota.de im September sind für private und gewerbliche Kunden besser als die der Wettbewerber. Allerdings ist der Vorsprung beim Leasing kleiner geworden.

  • Die Vorteilskumulation ist bei den Toyota Angebote für Privatkunden mit 1,5 höher als bei den Wettbewerbern (1,33).

  • Die von Toyota gewährten Inzahlungnahmeprämien bei den Team Deutschland Modellen betragen durchschnittlich 12,2 % der UPE, die sonstigen Vorteile (Nachlass, Boni, Prämien – ohne Herstelleranteile an der Innovationsprämie) der Wettbewerber 7 % der UPE.

  • Bei fast allen Toyota Angeboten für Privatkunden handelt es sich um Leasingangebote mit 48 Monaten Laufzeit. Der durchschnittliche visuelle Restwert (UPE minus Summe der Zahlungen in % der UPE) dieser Angebote beträgt 53,6 %, beim Wettbewerb sind es 52 % nach 48 Monaten.

  • Beim gewerblichen Leasing bewirbt Toyota 36 Monate Laufzeit für PKW. Der durchschnittliche visuelle Restwert dieser Angebote liegt bei 61,5 %, beim Wettbewerb sind es 60,8 %.

 

Händlerwerbung

  • Auch im September zählten die Toyota Händler zu den werblich aktivsten Handelsorganisationen. 10 % aller erfassten Angebote entfielen auf sie.

  • 80 % der Angebote der Toyota Händler beziehen sich auf Leasing für Privatkunden. Der durchschnittliche visuelle Restwert (UPE minus Summe der Zahlungen in % der UPE) 61 % nach 43 Monaten. Beim Wettbewerb (ohne Elektrofahrzeuge und Plug-in Hybride) sind es 55 % nach 47 Monaten.