Citroen Händler bezeichnen ihre Leasingangebote als 0%-Leasing.
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Die Fiat Händler loben in ihren Angeboten für den Fiat 500 bei Barpreisen durchschnittlich 25 % Nachlass aus.
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Ford Händler bewerben gemäß des nationalen Auftritts die Gewerbewochen und die Transit-Wochen mit Gewerbebonus.
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Für den neuen Ranger loben die Ford Händler durchschnittlich € 12.000,- Nachlass aus.
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Honda Händler bieten den neuen Jazz Hybrid im Leasing ohne Sonderzahlung mit Raten von unter € 200,- an.
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Erneut entfallen über die Hälfte der beworbenen Hyundai Modelle auf Elektrofahrzeuge oder Plug-in Hybride. Beim Leasing beträgt der durchschnittliche visuelle Restwert (UPE minus Anzahlung minus Summe der Raten in % der UPE) bis zu 83 % nach 33 Monaten. Bei Barpreisen integrieren die Händler die BAFA-Prämie: Durch den höheren Eigenanteil liegen diese zum Teil über € 11.000,- unter der UPE.
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Auch bei den Kia Händlern beziehen sich die Hälfte der Angebote auf Plug-in Hybride. Bei den klassischen Antrieben erstattet Kia die 16 % MwSt. Das ermöglicht den Händlern, z.B. den Picanto mit einem Barpreis von unter € 11.000,- anzubieten.
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Mazda Händler bewerben den elektrisch betriebenen MX-30 mit First Edition-Paket, das einen Preisvorteil von € 2.535,- bietet.
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Mitsubishi Händler betonen in ihren Anzeigen zum Outlander Plug-in Hybrid den hohen Eigenanteil an der Innovationsprämie und verweisen auf die halbierte Dienstwagenbesteuerung.
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Kein Fahrzeug wird mit einem niedrigeren Barpreis beworben als der Mitsubishi Space Star.
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Nissan Händler bewerben den Leaf mit € 99,- monatlicher Leasingrate.
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Nissan Händler greifen die national beworbene Erstattung der 16 % MwSt. auf.
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Opel Händler bewerben die nationale Aktion der Erstattung der 16 % MwSt.
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Peugeot Händler betonen die € 9.000,- Innovationsprämie (die eigentlich € 9.480,- sind).
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Renault Händler greifen in ihren Anzeigen die nationale Aktion der MwSt.-Erstattung auf.
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In den Anzeigen zum Zoe stellen Renault Händler die insgesamt € 10.000,- Elektrobonus heraus.
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Skoda Händler bewerben weiterhin die „Skoda Wechselwochen“, bei denen es Inzahlungnahmeprämien von bis zu € 6.000,- gibt.
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Toyota Händler bewerben überwiegend die Team Deutschland Modelle. Bei Finanzierung wird die MwSt. erstattet.
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Volvo Händler bewerben erneut sehr gute gewerbliche Leasingangebote für ihre Recharge Modelle (Plug-in Hybride). Ohne Berücksichtigung des BAFA-Anteils an der Innovationsprämie liegt der durchschnittliche visuelle Restwert (UPE minus Anzahlung minus Summe der Raten in % der UPE) liegt bei 73 % nach 33 Monaten Laufzeit.
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VW Händler stellen die Erstattung der MwSt. heraus.
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